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  • Un Range Rover eléctrico a batería llegará en 2024, luego del debut de la última generación en 2022 en forma de distancia entre ejes corta y larga.
  • El SUV insignia rediseñado ofrecerá versiones híbridas suaves e híbridas enchufables, además de motores I6 y V8.
  • Se están trabajando en seis Land Rover eléctricos a batería, que llegarán en los próximos cinco años, con el Range Rover programado para ser el primero.

    La presentación del Range Rover de próxima generación impulsará al modelo a una nueva década, incluso si el diseño exterior del modelo 2022 es más evolutivo que revolucionario. El nuevo Rangie revelado esta semana es ciertamente imponente y visualmente limpio, pero su diseño no es un paso tan grande como terminó siendo el debut del BMW Serie 7 de 2001, aunque el cambio visual más notable también está en la parte trasera, en la forma de luces traseras verticales destinadas a formar un rectángulo perfecto ayudado por líneas horizontales.

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    Pero algo revolucionario está en camino en 2024. Es entonces cuando Land Rover ofrecerá una versión de batería eléctrica del nuevo SUV, luego de la llegada del modelo PHEV un poco antes.

    Esto significa que el modelo de batería eléctrica se basará en la misma Arquitectura Longitudinal Modular flexible, o MLA-Flex para abreviar, y se espera que se ofrezca en formas de distancia entre ejes corta y larga como el modelo con motor de gasolina.

    La cantidad de versiones diferentes del Range Rover EV que veremos todavía está en el aire. Por supuesto, no esperamos ver una versión de un solo motor, pero tampoco es probable que haya dos capacidades de batería: este será un modelo costoso y el rango será superior, por lo que no esperamos ver un rango más corto. variante. Es probable que el modelo de doble motor ofrezca más de 300 millas de alcance, ya que la competencia de lujo ya está tratando de separarse del grupo de SUV que ofrecen menos de 250 millas, y el Range Rover eléctrico también tendrá que cumplir con las expectativas de larga distancia. viajar de un lugar en la ciudad al campo. Como tal, habrá presión del mercado en 2024 para maximizar el alcance, dada la competencia que habrá en ese momento.

    La última generación del SUV cuenta con una pantalla táctil flotante de 13,1 pulgadas con retroalimentación háptica. Land Rover

    "El New Range Rover es un vehículo con un carácter inigualable, desde la sobriedad impecable de su exterior hasta el santuario tranquilo e impecable de su cabina", dijo Gerry McGovern, director creativo de Jaguar Land Rover. "Informado por el intelecto creativo y el deseo de perfección, no sigue la moda o la tendencia, sino una filosofía de diseño modernista, combinada con más de 50 años de evolución, es simplemente el Range Rover más deseable jamás creado".

    Cuando se trata de caballos de fuerza, esperamos ver algo muy por encima de los 523 hp y 553 lb-ft de torque que ofrece el V8 biturbo de 4.4 litros y, afortunadamente, esta es un área en la que los EV de dos motores rara vez se quedan cortos. . Espere ver una cifra muy por encima de los 600 hp, para ofrecer a los clientes que dudan entre el modelo superior de gasolina y el EV una bonificación que estarán felices de pagar.

    Cuando se trata de precios, es seguro decir que el modelo EV tendrá una prima sobre la versión base, que comenzará en alrededor de $ 105,000, lo mejor es presupuestar más de $ 120,000.

    Una versión híbrida enchufable del SUV llegará antes que el modelo totalmente eléctrico. Land Rover

    Si no quiere esperar a la versión EV, pero aún quiere recorrer algunas millas tranquilas del buque insignia de Land Rover, los sabores híbrido suave e híbrido enchufable llegarán antes, y este último combina un motor de seis cilindros en línea con una batería de 38,2 kWh y un motor de 105 kW, que ofrecen una combinación de 434 hp y 62 millas de autonomía puramente eléctrica. En realidad, serán bastantes millas para un PHEV, pero una batería de 38,2 kWh tampoco es pequeña, aterrizando 6 kWh y cambiando por debajo de la batería base en el VW ID.3 hatchback. Así es: el PHEV tendrá una batería casi tan grande como la de un VW completo.

    Para cuando el Range Rover eléctrico a batería aterrice aquí en 2024, debería tener mucha competencia de Mercedes-Benz, BMW, Rivian y otros, si no una huella bastante idéntica. Land Rover se basará en la experiencia de lujo en el interior para diferenciarse de sus competidores más cercanos, la mayoría de los cuales provendrán del Equipo de Alemania.

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    ¿Cuánto costará el Range Rover eléctrico?

    Mientras tanto, se ha confirmado una versión totalmente eléctrica para 2024. La versión híbrida enchufable del nuevo Range Rover ya está disponible para pedidos en los EE. UU., con precios que comienzan en $ 104,900.

    ¿Range Rover hace un coche totalmente eléctrico?

    EL NUEVO RANGO ROVER. Refinamiento y lujo sin igual. Fiel a sus raíces y preparado para el futuro, el nuevo Range Rover está disponible con opciones PHEV y MHEV. Como PHEV, ofrece un rango de cero emisiones del tubo de escape de 70 millas en modo de vehículo eléctrico (EV) completo.

    ¿Cómo se llama el Range Rover eléctrico?

    LAND ROVER HÍBRIDO ENCHUFABLE. El P400e trae los beneficios de la electrificación a las capacidades legendarias del Range Rover, entregando emisiones ultrabajas con un alcance EV de 19 millas.

    Video: electric range rover