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Si está considerando comprar un Tesla, una de las principales cosas que tiene en mente es probablemente cuánto pagará para cargarlo. Probablemente esté familiarizado con cuánto cuesta llenar un tanque de gasolina, ¡pero cargar la batería de un vehículo eléctrico (EV) es un juego completamente nuevo! En este artículo, explicaremos cuánto debe esperar pagar para cargar su Tesla y cómo se compara con vehículos comparables con motor de combustión interna (ICE), también conocido como de gasolina. También lo guiaremos a través de algunos de los principales factores que afectarán el costo de cargar su Tesla. (Alerta de spoiler: ¡la mejor manera de reducir el costo es usar energía solar!)

Conclusiones clave


  • Cuesta $13.96 en promedio cargar un Tesla. Dependiendo del modelo de auto, cuesta entre $9.62 y $18.30.
  • En general, el costo de cargar un Tesla es 3,6 veces más barato por milla que el costo de repostar un automóvil a gasolina (4,56 centavos por milla en comparación con aproximadamente 16,66 centavos por milla para los vehículos de gasolina).
  • Si bien es probable que pague más por adelantado por un Tesla que por un automóvil de gasolina comparable, los vehículos eléctricos suelen ser más baratos durante su vida útil.
  • ¿Quiere reducir sus costos de carga de Tesla? ¡La mejor manera de hacerlo es usar energía solar! Regístrese para obtener una cuenta gratuita en EnergySage Marketplace para comparar cotizaciones de instaladores solares previamente examinados cerca de usted.

Lo que cubriremos en este artículo

  • ¿Cuánto cuesta cargar un Tesla?
  • ¿Cuánto cuesta alimentar un automóvil a gasolina?
  • ¿Cuál es la diferencia entre los vehículos eléctricos y los ICE?
  • ¿Qué tipo de coche es más barato en general?
  • ¿Qué factores afectan el costo de cargar un Tesla?

¿Cuánto cuesta cargar un Tesla?

En promedio, cuesta $ 13.96 cargar un Tesla, según el costo promedio nacional de electricidad. Así es como se desglosan los costos de carga del modelo Tesla individual:

  • El Tesla Model 3 cuesta $ 9.62 para cargar completamente
  • El Tesla Model S cuesta $ 18.29 para cargar completamente
  • El Tesla Model X cuesta $ 18.30 para cargar completamente
  • El Tesla Model Y cuesta $ 13.58 para cargar completamente
  • En todas las líneas de productos, el costo promedio de carga de un Tesla es de 4.56 centavos por milla

Si bien, como explicamos a continuación, el costo de cargar un EV depende de varios factores, hemos resumido lo que puede esperar pagar por los distintos modelos de Tesla. En todas las líneas de productos, el costo promedio de carga de un Tesla por milla es de 4,56 centavos. Estos números se basan en datos de EnergySage, compilados a partir de facturas de electricidad reales informadas por los consumidores estadounidenses durante los últimos seis meses. El costo promedio de la electricidad en los EE. UU. es de aproximadamente 15,45 centavos por kilovatio-hora (kWh) .

Tenga en cuenta que la energía requerida para cargar la batería (en kWh) es mayor que el tamaño de la batería porque parte de la energía utilizada para cargar la batería se pierde durante el proceso de carga. Explicaremos este proceso con mayor detalle más adelante, pero es importante tener en cuenta que estos números son conservadores según los datos presentados ante la Agencia de Protección Ambiental (EPA).

Costo de cargar un Model 3

La línea Model 3 incluye sedanes compactos y es la línea de vehículos más asequible de Tesla. Cuesta entre 3,60 y 4,62 centavos por milla cargar un producto Model 3. El Model 3 es el producto más barato de Tesla para cargar.

Producto Tesla Energía necesaria para cargar la batería (kWh) Costo de cargar la batería Rango de distancia (millas) Costo de carga por milla (centavos)
modelo 3 62 kWh* $9.62 267 millas 3,60 centavos
Modelo 3 de largo alcance 88 kWh $13.68 334 millas 4,17 centavos
Rendimiento del modelo 3 94 kWh $14.56 315 millas 4,62 centavos

*Basado en el modelo Standard Plus 2021, el modelo más cercano listado por la EPA.

Costo de cargar un Model S

Ofreciendo sedanes de lujo de tamaño mediano, la línea Model S incluye los vehículos de mayor alcance de Tesla. Los productos de la línea Model S cuestan 4.52 o 4.54 centavos por milla para cargar.

Producto Tesla Energía necesaria para cargar la batería (kWh) Costo de cargar la batería Rango de distancia (millas) Costo de carga por milla (centavos)
Modelo S 118kWh* $18.29 405 millas 4,52 centavos
Cuadros modelo S 116 kWh $17.98 396 millas 4,54 centavos

*Basado en el modelo Long Range Plus 2021, el modelo más cercano listado por la EPA.

Costo de cargar un Model X

La línea Model X de Tesla incluye SUV de tamaño mediano. Los vehículos Model X son los productos más caros de Tesla para cobrar por milla a 5,21 o 5,44 centavos por milla.

Producto Tesla Energía necesaria para cargar la batería (kWh) Costo de cargar la batería Rango de distancia (millas) Costo de carga por milla (centavos)
Modelo X 118kWh* $18.30 351 millas 5,21 centavos
Cuadros Modelo X 117 kWh** $18.21 335 millas 5,44 centavos

*Basado en el modelo Long Range Plus 2021, el modelo más cercano listado por la EPA.
**Basado en el modelo Performance 2021, el modelo más cercano listado por la EPA.

Costo de carga del Modelo Y

La línea Model Y ofrece SUV compactos. Si bien los vehículos Model Y no pueden viajar tan lejos como los vehículos Model X, son más baratos de cobrar a 4.27 o 4.70 centavos por milla .

Producto Tesla Energía necesaria para cargar la batería (kWh) Costo de cargar la batería Rango de distancia (millas) Costo de carga por milla (centavos)
Modelo Y de largo alcance 87 kWh $13.58 318 millas 4,27 centavos
Rendimiento del modelo Y 92 kWh $14.25 303 millas 4,70 centavos

¿Cuánto cuesta cargar un Tesla con energía solar?


¿Desea maximizar sus ahorros en vehículos eléctricos? ¡La mejor manera de hacerlo es alimentarlo con energía solar! En promedio, el retorno de la inversión para un sistema solar es de siete a ocho años, lo que significa que pagará menos por su sistema solar de lo que pagaría por la electricidad de su empresa de servicios públicos en este momento. Dado que un sistema solar generalmente durará entre 25 y 30 años y un Tesla generalmente durará entre 23 y 38 años (como se explica con más detalle a continuación), vale la pena invertir en instalar energía solar junto con su vehículo eléctrico. De hecho, una vez que haya terminado de pagar su sistema, ¡estará generando electricidad y cargando su vehículo gratis!

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¿Cuánto cuesta alimentar un vehículo a gasolina?

El costo de repostar un automóvil a gasolina depende del tamaño del tanque de gasolina, así como del tipo de gasolina requerida. También pagará más por la gasolina en general si su automóvil es menos eficiente (lo que significa que recorre una distancia más corta por galón de gasolina). Explicaremos cuánto cuesta alimentar el mejor automóvil compacto, el automóvil mediano de lujo, el SUV mediano y el SUV compacto en 2021, según US News.

Honda Civic

El Honda Civic de 4 puertas 2022 es un automóvil compacto con un tanque de combustible de 12.4 galones. Funciona con gasolina normal ($4,153/galón en abril de 2022, según AAA), lo que significa que cuesta alrededor de $51,50 llenar el tanque. El Honda Civic también es bastante eficiente, viaja a unas 36 millas por galón (ciudad/carretera combinados), lo que proporciona un alcance de 446 millas. En general, el combustible cuesta aproximadamente 11,54 centavos por milla para el Honda Civic.

Mercedes-Benz Clase E

El Mercedes-Benz E350 4matic 2021 es un automóvil mediano de lujo que contiene un tanque de combustible de 17.4 galones. Este vehículo utiliza gasolina premium ($4,838/galón en abril de 2022, según AAA), que cuesta alrededor de $84,18 para llenar el tanque. Viaja a unas 25 millas por galón (ciudad/carretera combinados) y puede alcanzar unas 435 millas con un tanque de gasolina. En general, para este Mercedes-Benz, el combustible cuesta alrededor de 19,35 centavos por milla.

kia teluride

El Kia Telluride AWD 2022 es un SUV de tamaño mediano y viene con un tanque de combustible de 18.8 galones. Se necesita gasolina regular y cuesta alrededor de $78.08 para llenar el tanque. Este vehículo puede viajar alrededor de 21 millas por galón (ciudad/carretera combinadas), lo que le permite recorrer alrededor de 395 millas con un tanque de gasolina. En general, el combustible cuesta alrededor de 19,78 centavos por milla para el Kia Telluride.

hyundai tucson

El Hyundai Tucson AWD 2022 tiene un tanque de combustible de 14.3 galones. Utiliza gasolina regular, lo que significa que cuesta alrededor de $59.39 llenar el tanque. Este automóvil viaja a unas 26 millas por galón (ciudad/carretera combinados), alcanzando unas 372 millas con un tanque de gasolina. En general, para el Hyundai Tucson, el combustible cuesta alrededor de 15,97 centavos por milla.

¿Cuál es la diferencia entre un EV y un vehículo ICE?

Tanto los vehículos eléctricos como los ICE lo llevarán a donde necesita ir, pero hay algunas formas clave en que difieren. En primer lugar: su fuente de combustible. Fieles a su nombre, los vehículos eléctricos funcionan con electricidad, mientras que los vehículos ICE funcionan con gasolina, que se quema internamente. Explicaremos las ventajas y desventajas de los vehículos eléctricos en comparación con los automóviles que funcionan con gasolina y discutiremos cómo algunas marcas populares varían en el costo inicial.

Pros y contras de los vehículos eléctricos

Los EV ofrecen muchos beneficios sobre los vehículos ICE, pero también hay algunas desventajas que querrá tener en cuenta. Las ventajas de los vehículos eléctricos incluyen:

  • Los vehículos eléctricos son energéticamente eficientes: un mayor porcentaje de energía utilizada para alimentar un vehículo eléctrico se convierte en energía utilizable.
  • Los EV reducen las emisiones: a diferencia de los vehículos ICE, los EV no liberan directamente dióxido de carbono a la atmósfera. Sin embargo, si no los está alimentando con energía limpia, la fuente de electricidad utilizada para recargarlos puede contribuir a las emisiones (aunque mucho menos que un vehículo ICE).
  • Los EV requieren menos mantenimiento: debido a que los EV no tienen un motor de combustión interna, los costos de mantenimiento suelen ser considerablemente más bajos que los vehículos ICE.

Algunas desventajas de los vehículos eléctricos que querrá considerar son:

  • Los EV generalmente no pueden viajar tan lejos: la batería de un EV generalmente necesita recargarse antes de que un vehículo ICE similar necesite recargar su tanque de gasolina.
  • Los vehículos eléctricos tardan más en "repostar": probablemente esté acostumbrado a llenar el tanque de gasolina de su automóvil cuando está vacío; los vehículos eléctricos generalmente requieren un poco más de planificación. Incluso con el cargador EV más rápido, debe esperar que la carga tarde unos 15 minutos. Sin embargo, si tiene un cargador EV instalado en su hogar, ¡definitivamente necesitará hacer menos viajes a los cargadores públicos!
  • Los EV generalmente tienen costos iniciales más altos: como explicamos a continuación, es posible que deba pagar más por adelantado por un EV que por un vehículo ICE (pero podría ser menos costoso a largo plazo). También es posible que deba reemplazar los módulos de batería dentro de su EV durante la vida útil del automóvil, según la frecuencia con la que lo cargue y la temperatura a la que esté almacenado.

Si desea obtener más información sobre los pros y los contras de los vehículos eléctricos, asegúrese de consultar nuestro artículo que los desglosa con más detalle.

Costos iniciales de Teslas versus vehículos a gasolina

Ya sea que esté comprando un vehículo eléctrico o un vehículo ICE, ¡un automóvil es una gran inversión! Como discutimos anteriormente, los EV generalmente cuestan más para comprar que los vehículos ICE similares, ¡aunque esto variará según el EV y el vehículo ICE que esté considerando!

Los Tesla son vehículos eléctricos muy populares y vienen en cuatro líneas de productos diferentes: Model 3, Model S, Model X y Model Y. Para proporcionar una comparación de costos entre los vehículos Tesla y ICE, compilamos una lista de los mejores vehículos ICE en cada categoría de vehículos comparables en 2021, según US News.

Categoría de vehículo Costo inicial de Tesla para 2022 (antes de los créditos fiscales) Costo inicial del vehículo ICE 2022
sedán compacto Modelo 3: $48,490 – $61,990 Honda Cívico: $22,350 – $28,950
sedán de lujo mediano Modelo S: $104,990 – $140,490 Mercedes-Benz Clase E: $54,950 – $75,000
SUV mediano Modelo X: $120,490 – $144,490 Kia Telluride: $33,090 – $42,990
SUV compacto Modelo Y: $64,990 – $67,990 Hyundai Tucson: $25,500 – $35,000

Nota: se proporcionan rangos de costos porque cada vehículo enumerado representa una línea de productos con costos variables.

En general, debe esperar pagar considerablemente más por adelantado por un Tesla que por un vehículo ICE similar; consulte este artículo para obtener un desglose del costo inicial de cada producto Tesla.

¿Qué pasa con los incentivos para vehículos eléctricos?


Si está pensando en comprar un Tesla, probablemente haya oído hablar del Crédito fiscal para vehículos motorizados eléctricos enchufables calificados, que hace que los vehículos eléctricos recién comprados sean elegibles para un crédito fiscal de $7500. Sin embargo, en el segundo trimestre calendario después de que un fabricante haya vendido 200 000 vehículos eléctricos elegibles, el crédito fiscal ya no estará disponible. Tesla ahora ha vendido más de 200,000 vehículos, por lo que sus vehículos eléctricos ya no vienen con este incentivo. Sin embargo, si se aprueba la Reconciliación presupuestaria de la administración Biden, podría haber buenas noticias para cualquiera que desee comprar un Tesla: el proyecto de ley proporcionaría $ 8,000 (versión de la Cámara) o $ 10,000 (versión del Senado) en créditos fiscales para los nuevos compradores de Tesla.

Incluso si la factura no se aprueba, puede ser elegible para recibir incentivos estatales para vehículos eléctricos con la compra de un Tesla. Para obtener más información sobre los incentivos para vehículos eléctricos que se ofrecen en cada estado, consulte este artículo.

Vehículos eléctricos frente a vehículos ICE: ¿cuál es más barato en general?

Comparar los costos a largo plazo de los vehículos EV y ICE es un desafío y depende en gran medida del vehículo que elija, pero ¿qué puede esperar en general? En junio de 2021, el Departamento de Energía (DOE) realizó un estudio para comparar los costos de por vida de los vehículos eléctricos y de hielo, incluidos los costos de mantenimiento típicos asociados con cada tipo de vehículo. En general, el DOE descubrió que un EV cuesta 6,1 centavos por milla recorrida, mientras que un vehículo ICE cuesta 10,1 centavos por milla recorrida: ¡una diferencia de 4 centavos! Si bien esto puede no parecer mucho, cuando considera la vida útil de su vehículo, definitivamente suma. Supongamos que maneja 200,000 millas durante la vida útil de su vehículo; eso significa $8,000 ahorrados con un EV. Si maneja 300,000 millas, este número aumenta a $12,000, lo que representa un ahorro significativo.

¿Hasta dónde puede llegar un Tesla con una sola carga?

El alcance de su Tesla dependerá del producto que elija, con el Model 3 recorriendo la distancia más corta con 267 millas y el Model S recorriendo la distancia más larga con 405 millas. En comparación con un vehículo ICE, los Tesla generalmente no pueden viajar tan lejos, aunque algunos productos se encuentran a menos de 30 millas de vehículos ICE comparables.

Distancia por carga/depósito lleno, Teslas y coches comparables

Categoría de vehículo Distancia de alcance de Tesla (millas) Distancia de alcance del vehículo ICE (millas)
sedán compacto Modelo 3: 267 millas 2022 Honda Civic 4Dr: 446 millas
sedán de lujo mediano Modelo S: 405 millas 2021 Mercedes-Benz E350 4matic: 435 millas
SUV mediano Modelo X: 351 millas 2022 Kia Telluride AWD: 395 millas
SUV compacto Modelo Y de largo alcance: 318 millas 2022 Hyundai Tucson AWD: 372 millas

¿Qué factores afectan el costo de cargar un Tesla?

Si bien cargar un Tesla casi siempre es más barato que llenar un vehículo ICE con gasolina, la diferencia de precio dependerá de una serie de factores. Le explicaremos algunas de las cosas más importantes a considerar para maximizar sus ahorros.

1. Tu fuente de electricidad

Debido a que usa electricidad para cargar un Tesla, no sorprende que el factor más importante que afectará el costo de la carga sea su fuente de electricidad. Por ejemplo, puede pagar por la oferta estándar de su empresa de servicios públicos o puede elegir una alternativa de electricidad, como energía solar comunitaria, una agregación de elección comunitaria (CCA) o un plan de energía verde (GPP). Por lo general, pagará menos anualmente para cargar su Tesla si se suscribe a la energía solar comunitaria. Sin embargo, la oferta estándar de su empresa de servicios públicos puede ser más económica que CCA o GPP. Para obtener más información sobre cómo se comparan estas fuentes alternativas de electricidad, asegúrese de consultar este artículo.

Si realmente está buscando generar ahorros, la mejor manera de cargar su Tesla es con un sistema solar en el techo: una vez que pague su sistema, ¡básicamente podrá cargarlo gratis!

2. El tamaño de la batería de tu Tesla

No sorprende que pague más por carga si su automóvil tiene una batería más grande. Sin embargo, dependiendo del alcance de su Tesla, es posible que aún pague menos por milla con una batería grande y también tendrá que cargar su vehículo con menos frecuencia.

3. El tipo de cargador que usas

Cuando carga la batería de su EV, no toda la energía que usa se almacena en la batería: parte se pierde en forma de calor, parte se usa para mantener la batería a una temperatura adecuada y parte se escapa como "pérdida de transmisión" (un proceso que es bastante técnico, por lo que no entraremos en detalles). El nivel del cargador EV que usa puede afectar sustancialmente la cantidad de energía que se pierde como calor: la carga de mayor voltaje generalmente equivale a una menor pérdida de energía.

Por ejemplo, los cargadores de nivel 1 (también conocidos como cargadores de salida regulares de 120 voltios) y los cargadores de nivel 2 (también conocidos como cargadores de vehículos eléctricos domésticos estándar de 208 o 240 voltios) tienen que convertir la electricidad de corriente alterna (CA) de su hogar en corriente continua (CC). electricidad que puede ser almacenada por la batería de su EV. Esta conversión produce calor, lo que conduce a la pérdida de energía. Por otro lado, los cargadores de nivel 3 (cargadores de 400 voltios que encontraría en la carretera) proporcionan electricidad de CC, por lo que no se producen pérdidas de conversión. Según un artículo de Car and Driver, los cargadores de nivel 3 suelen tener una eficiencia superior al 90 por ciento, mientras que los cargadores de nivel 1 o nivel 2 suelen alcanzar alrededor del 85 por ciento, y algunos descienden hasta el 60 por ciento en climas fríos.

Los costos de carga también varían si opta por utilizar uno de los supercargadores de Tesla.

La siguiente tabla muestra la eficiencia de carga de varios modelos de Tesla con un cargador de nivel 2 de 240 voltios. Estos números se basan en documentos presentados ante la EPA en los que las baterías pasaron de cero por ciento a 100 por ciento de carga; debido a que esto representa un escenario más dramático de lo que ocurriría normalmente, estos números se consideran conservadores.

Eficiencias de carga del modelo Tesla

Modelo Tesla Energía necesaria para cargar la batería (kWh) Carga final de la batería (kWh) Eficiencia (porcentaje)
Modelo 3* 62.263 kWh 54.689 kWh 86,20%
Modelo 3 de largo alcance 88.541 kWh 78.557kWh 87,30%
Rendimiento del modelo 3 94.242 kWh 80.818kWh 83,40%
Modelo S** 118.366 kWh 103.892kWh 86,10%
Cuadros modelo S 116.344kWh 99.287 kWh 82,80%
Modelo X** 118.418kWh 103.669 kWh 85,8%
Cuadros Modelo X*** 117.876 kWh 102.829kWh 85,40%
Modelo Y de largo alcance 87.868kWh 77.702kWh 86,90%
Rendimiento del modelo Y 92.213 kWh 81.052kWh 86,20%

*Basado en el modelo Standard Plus 2021, el modelo más cercano listado por la EPA.
**Basado en el modelo Long Range Plus 2021, el modelo más cercano listado por la EPA.
***Basado en el modelo Performance 2021, el modelo más cercano listado por la EPA.

4. Donde vives

Los costos de electricidad varían significativamente en todo el país, por lo que el lugar donde vive jugará un papel importante en la cantidad que paga para cargar su Tesla (¡a menos que lo esté cargando con energía solar!). Según los datos regionales de costos de electricidad de agosto de 2021 de la EIA, puede esperar pagar lo siguiente para cargar su Tesla según el lugar donde viva:

Costos regionales de electricidad y costos de carga de Tesla por milla

Región Agosto de 2021 costo de la electricidad (centavos por kWh) Costo de carga de Tesla Model 3 por milla (centavos) Costo de carga de Tesla Model S por milla (centavos) Costo de carga de Tesla Model X por milla (centavos) Tesla Model Y Costo de carga de largo alcance por milla (centavos)
Nueva Inglaterra 20,87 céntimos/kWh 4,87 centavos 6,10 centavos 7.04 centavos 5.77 centavos
Atlántico medio 16,90 céntimos/kWh 3,94 centavos 4,94 centavos 5,70 centavos 4,67 centavos
Este Norte Central 14,14 céntimos/kWh 3,30 centavos 4,13 centavos 4.77 centavos 3.91 centavos
Oeste Norte Centro 13,32 céntimos/kWh 3.11 centavos 3,89 centavos 4,49 centavos 3,68 centavos
Atlántico Sur 12,43 céntimos/kWh 2,90 centavos 3,63 centavos 4,19 centavos 3,43 centavos
Este Sur Central 12,01 céntimos/kWh 2,80 centavos 3.51 centavos 4.05 centavos 3,32 centavos
Oeste Sur Central 11,85 céntimos/kWh 2,76 centavos 3,46 centavos 4.00 centavos 3,27 centavos
Montaña 12,32 céntimos/kWh 2,87 centavos 3,60 centavos 4,16 centavos 3,40 centavos
Pacífico contiguo 19,58 céntimos/kWh 4.57 centavos 5.72 centavos 6,61 centavos 5,41 centavos
Pacífico no contiguo 29,68 céntimos/kWh 6,92 centavos 8,67 centavos 10.01 centavos 8,20 centavos

En general, probablemente pagará más si vive en los EE. UU. no contiguos del Pacífico y menos si vive en la región centro-sur oeste de los EE. UU.

También es importante tener en cuenta que se pierde más energía en el proceso de carga si vive en un clima muy cálido o muy frío: la energía se utilizará para mantener la batería de su Tesla a una temperatura adecuada, lo que provocará una menor eficiencia de carga. Por lo tanto, los climas templados son los mejores para la carga de vehículos eléctricos.

5. Cuando cargas tu Tesla

Dependiendo de dónde viva, también puede pagar más para cargar su Tesla en ciertos momentos del día. Ciertas empresas de servicios públicos tienen estructuras de tarifas que ajustan la tarifa que usted paga por la electricidad a lo largo del día o del año, según el momento en que la demanda de electricidad sea alta. Estas estructuras de tarifas, llamadas tarifas variables en el tiempo, variarán según el servicio, pero generalmente cobran más cuando el costo de generar electricidad y la demanda de electricidad son altos, como a media tarde en un día caluroso. Por lo general, pagará menos para cargar su Tesla después de acostarse si vive en un área con este tipo de estructura de tarifas.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto sube tu factura mensual de electricidad con un Tesla?

Según datos de 2018 del Departamento de Transporte (DOT), el conductor promedio en los EE. UU. viaja alrededor de 1,100 millas cada mes. En todos los productos de Tesla, el costo de carga promedio por milla es de 4,56 centavos por milla. Por lo tanto, si solo carga su Tesla en casa, puede esperar que su factura de electricidad aumente alrededor de $50 cada mes.

¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un Tesla?

Si está cargando su Tesla en casa, probablemente tenga un cargador de Nivel 1 (tomacorriente estándar de 120 voltios) o un cargador de Nivel 2 (208 o 240 voltios). Debe esperar que un cargador de nivel 1 tarde entre 20 y 40 horas en cargar su Tesla, y un cargador de nivel 2 entre 8 y 12 horas.

Si planea cargar su Tesla en la carretera en una estación de carga de nivel 3, como con un supercargador Tesla, probablemente solo le llevará entre 20 y 30 minutos. Para obtener más información sobre cómo cargar un Tesla, asegúrese de consultar nuestro artículo sobre el tiempo que se tarda en cargar diferentes modelos de Tesla.

¿Cuánto duran los Tesla?

En un tuit de 2019, el CEO de Tesla, Elon Musk, afirmó que la línea de productos Model 3 está "diseñada como un camión comercial para una vida útil de un millón de millas". Sin embargo, estima que las baterías actuales de los vehículos deberían durar entre 300.000 y 500.000 millas, o unos 1.500 ciclos -el número de cargas completas-. Suponiendo que siga el promedio de EE. UU. y conduzca 13,200 millas al año, esto significa que puede esperar que su Tesla dure entre 23 y 38 años.

¡Alimente su Tesla con energía renovable al usar energía solar con EnergySage!

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Este artículo se publicó originalmente el 2 de noviembre de 2021 y se actualizó.

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¿Cuánto cuesta cargar un Tesla Model 3 en una estación de carga?

El costo promedio del sobrealimentador de $0.25 por KW también se aplica al Model 3. Una recarga completa de unas 250 millas de alcance cuesta aproximadamente $22.00. Más típicamente, media carga (150 millas de alcance) costaría alrededor de $11.00. El costo varía según la región del país y las tarifas locales de electricidad.

¿Cuánto te sube un Tesla a tu factura de la luz?

En todos los productos de Tesla, el costo de carga promedio por milla es de 4,56 centavos por milla. Por lo tanto, si solo carga su Tesla en casa, puede esperar que su factura de electricidad aumente alrededor de $50 cada mes.

¿Cuánto cuesta en electricidad cargar un Tesla?

El costo total de cargar un Tesla no es demasiado alto. La carga completa del Tesla Model X cuesta $15,29, mientras que la carga completa del Tesla Model 3 cuesta $7,65.

¿Cuánto cuesta un Tesla en electricidad al mes?

Las tendencias de los precios de la electricidad también pueden afectar el precio, y esos precios pueden variar según la compañía de electricidad. En promedio, el costo de cargar un Tesla por mes en los EE. UU. es de alrededor de $ 49.

Video: tesla model 3 electricity cost