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Los SUV son conocidos por su espacio de carga, manejo en carretera y características lujosas. Todo eso está bien, pero cuando se trata de invertir en un vehículo nuevo, también desea tener en cuenta los puntos de confiabilidad y seguridad de un SUV antes de tomar la decisión final.

Si está buscando un SUV pequeño y tiene el ojo puesto en el Mazda CX-5, probablemente se esté preguntando qué tan seguro puede esperar que sea. Tanto la NHTSA como el IIHS han realizado sus extensas pruebas de choque en él.

Funciones de seguridad en el Mazda CX-5

El Mazda CX-5 2019 | Imágenes de Raymond Boyd/Getty

La versión 2019 salió con monitoreo de punto ciego, frenado automático de emergencia y sistema de alerta de tráfico cruzado trasero como características estándar. La actualización a uno de los paquetes de equipamiento más altos trae detección de peatones, asistencia de mantenimiento de carril, advertencia de salida de carril, luces altas automáticas y asistencia de frenado automática.

Si tener varias cámaras disponibles es importante para ti, el Mazda CX-5 las ofrece, pero solo en el nivel de equipamiento Signature. Si actualiza a ese paquete, recibirá el sistema de cámara de vista envolvente y también los sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

Las pruebas de seguridad realizadas en el CX-5

La NHTSA probó por última vez la versión Mazda CX-5 FWD en 2017. Le dieron a este SUV una calificación general de 5 estrellas. Los choques frontales y laterales para el conductor y el pasajero delantero recibieron 5 estrellas. La prueba de vuelco del Mazda es de 4 de 5 estrellas con un riesgo de vuelco del 17,40 %.

La NHTSA recibió 10 quejas para el año modelo 2019, que incluyen el sistema eléctrico, las ruedas, la estructura y el control de velocidad. Hicieron solo un retiro del mercado para este SUV, que fue por un error de software que puede hacer que el motor se detenga.

El IIHS probó el Mazda CX-5 en 2019 y le otorgó buenas calificaciones en cada parte de su prueba, excepto en los faros del Grand Touring y Signature Trim. La visibilidad en las luces bajas no tuvo problemas, pero las luces altas tuvieron problemas con las curvas. Informaron una visibilidad aceptable en la curva gradual a la izquierda e inadecuada en los escenarios de curva pronunciada a la izquierda y en ambas curvas a la derecha. En general, premiaron al Mazda CX-5 con calificaciones altas y dijeron que era una de sus mejores opciones.

¿Cuál es el veredicto final para el Mazda CX-5?

Tanto la NHTSA como el IIHS consideraron que el Mazda CX-5 se desempeñó bien en general en sus pruebas de seguridad. Los únicos problemas informados fueron los faros del vehículo. Sin embargo, la NHTSA reportó 10 quejas para el año modelo 2019. Cuatro de las denuncias tenían que ver con el sistema eléctrico. Un conductor informó que las ventanillas eléctricas no se bajaban con un clima de 17 grados.

Los otros tres problemas tenían que ver con que la pantalla de infoentretenimiento del tablero se quedara en blanco mientras conducía por la carretera, lo que hacía que la navegación, los sensores y el aire acondicionado fueran inaccesibles. Para recuperarlo, debe detenerse a un lado de la carretera y reiniciar el vehículo.

El año modelo 2020 promete traer su paquete de seguridad i-Activesense como equipo estándar en todos los niveles de equipamiento. Cars.com informa un aumento de precio mínimo para la versión del año más nuevo con respecto al modelo anterior de 2019. Podría obtener las funciones adicionales, pero pagaría mucho más dinero para obtenerlas cuando actualice a un nivel superior. Debido a esto, el Mazda CX-5 debería ser uno de los SUV más seguros del nuevo año.

Si bien el Mazda CX-5 2019 ofreció pocas características de seguridad estándar, parece que el modelo 2020 puede valer la pena gastar un poco de dinero extra si está pensando en comprarlo. Las calificaciones de las pruebas de choque fueron impresionantes tanto para la NHTSA como para el IIHS para los modelos anteriores, pero no debería cambiar mucho en el nuevo año, excepto quizás obtener mejoras.

¿Es seguro el Mazda CX-5?

"La buena calificación para el CX-5 muestra que se puede lograr una protección robusta en un choque lateral más severo". Mazda se enorgullece de agregar este gran logro a nuestra lista de elogios del IIHS, incluidos los vehículos Mazda probados en su totalidad que obtuvieron el IIHS 2021 TOP SAFETY PICK+, el premio más alto en seguridad.

¿Mazda CX-5 tiene muchos problemas?

En cuanto al Mazda CX-5 2016, los problemas más populares cubrieron las luces, los frenos, los sistemas eléctricos, los problemas del motor y los problemas del tren motriz. Los peores problemas informados incluyen la falla de las luces LED diurnas a las 43,000 millas, un parabrisas roto a las 19,000 millas y el desgaste prematuro de los frenos a las 27,000 millas.

¿Cuál es el Mazda más seguro?

Los Mazda CX-3, CX-5, Mazda6 y Mazda3 Sedan y Hatchback 2020 han sido nombrados Top Safety Pick+, el premio de seguridad más importante del IIHS. Los modelos Mazda CX-9 fabricados después de diciembre de 2019 también son Top Safety Pick+ del IIHS.

¿Mazda CX-5 pasó la prueba de choque?

¡Buenas noticias para todos los fanáticos de los SUV Mazda! El Mazda CX-5 2021 fue el único SUV probado que recibió la calificación de "bueno" del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).

Video: mazda cx 5 safety rating