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Mercedes-Benz reveló el lunes el Vision EQXX, un vehículo conceptual que pretende mostrar cómo será el futuro eléctrico del fabricante de automóviles. ¿El resultado? Un diseño llamativo junto con ingeniería avanzada que combina potencia, eficiencia y alcance en un paquete compacto y deportivo.

El EQXX es un automóvil halo, que según dijo Mercedes durante una presentación digital antes de la feria comercial de tecnología CES, pasó de ser una idea a un prototipo en 18 meses. El vehículo está destinado a ser la base de sus futuros vehículos eléctricos. El objetivo no era solo mejorar el estilo exterior o agregar una pantalla de infoentretenimiento masiva, aunque eso sí está dentro del EQXX.

En su lugar, la empresa utilizó el EQXX como campo de prueba de hasta dónde puede impulsar el diseño y la ingeniería. La empresa se centró en mejorar la densidad de energía de su batería y aumentar la eficiencia general mediante la reducción del peso del vehículo mediante el uso de materiales ligeros, como la carcasa de la batería y los discos de freno, un diseño aerodinámico que produce un coeficiente de arrastre de Cd 0,175, ultra bajo. neumáticos resistentes a la rodadura y una nueva transmisión eléctrica compacta.

El chasis solo eléctrico cuenta con un bastidor auxiliar F1 liviano y, en particular, el vehículo está equipado con una arquitectura eléctrica de 900 voltios, que según Mercedes demostró ser una herramienta de investigación extremadamente útil para el desarrollo de la electrónica de potencia.

Mercedes-Benz VISION EQXX, exterior. Créditos de imagen: Mercedes-Benz

También hay otros detalles agregados, incluidos paneles de techo ultradelgados que alimentan el sistema de batería para hasta 15.5 millas de alcance adicional.

El resultado final es un vehículo que, según Mercedes, puede viajar 620 millas con una sola carga y cuenta con una eficiencia del 95 %, lo que significa que el 95 % de la energía de la batería termina en las ruedas.

Para desarrollar este vehículo eléctrico futurista y eficiente, la empresa recurrió a su departamento de I+D, así como a personas de sus equipos de Fórmula 1 y Fórmula E.

“Están demostrando que las innovaciones del automovilismo, donde los trenes motrices ya están altamente electrificados, tienen una relevancia inmediata para el desarrollo de automóviles de carretera”, dijo Markus Schäfer, miembro de la junta directiva de Daimler AG y CTO de Mercedes-Benz AG responsable de desarrollo y adquisiciones.

En lugar de simplemente aumentar el tamaño de la batería, Mercedes-Benz y su equipo HPP desarrollaron un nuevo paquete de baterías con una densidad de energía cercana a los 400 Wh/L.

La compañía dijo que esta cifra de referencia es lo que hizo posible instalar un paquete de baterías con poco menos de 100 kWh de energía utilizable en las dimensiones compactas del EQXX.

“En efecto, adaptamos la energía del EQS a las dimensiones del vehículo de un automóvil compacto”, según Adam Allsopp, director de tecnología avanzada de HPP, quien se refirió al vehículo eléctrico EQS que se presentó en 2021. “La batería tiene casi la misma cantidad de energía pero es la mitad del tamaño y un 30% más ligero. El sistema de gestión de la batería y la electrónica de potencia se han diseñado con un enfoque absoluto en la reducción de pérdidas. Al lograr este hito de eficiencia, aprendimos mucho que fluirá hacia futuros programas de desarrollo”.

La empresa pudo aumentar la densidad de energía en parte gracias a lo que Mercedes describió como un "progreso significativo" en la química de los ánodos, que tienen un mayor contenido de silicio y una composición avanzada que les permitió retener considerablemente más energía que los ánodos de uso común.

El exterior muestra un frente inclinado con una parrilla negra brillante con detalles en oro rosa, además de un patrón de estrella 2D en el parachoques delantero. Los faros tienen dos elementos en forma de estrella y el más grande alberga los conjuntos de luces de cruce y de cruce detrás de una lente central. Mercedes dice que esta disposición de estrellas y el patrón de estrellas 2D en el parachoques ofrecen una vista previa de los detalles del diseño frontal que se presentarán en los modelos futuros.

Pasar a la parte trasera ofrece una sorpresa: un difusor trasero retráctil.

Mercedes-Benz VISION EQXX, exterior. Créditos de imagen: Mercedes-Benz

Dentro del vehículo hay una pantalla LED de una sola pieza de 47,5 pulgadas con una resolución de 8K. La pantalla de información y entretenimiento tendrá gráficos receptivos en tiempo real que abarcarán el ancho del vehículo, según Mercedes. El fabricante de automóviles trabajó con NAVIS Automotive Systems para desarrollar un sistema de navegación 3D en el que los usuarios pueden hacer zoom y desplazarse por esta enorme pantalla. Y al igual que los modelos más nuevos de la compañía, el EQXX también cuenta con un asistente de voz avanzado y un software que aprende su comportamiento con el tiempo.

Mercedes-Benz revela el interior del VISION EQXX. Créditos de imagen: Mercedes-Benz

La compañía dijo que muchas de las características y desarrollos de EQXX ya se están integrando en la producción, incluida la próxima generación de la arquitectura modular Mercedes-Benz para automóviles compactos y medianos.

¿Es real la visión de Mercedes-Benz?

Mercedes-Benz VISION EQXX demuestra su eficiencia mundial en la conducción en el mundo real. R – El VISION EQXX de Mercedes-Benz ahora ha tomado las carreteras de Europa y ha demostrado su excelente alcance y eficiencia.

¿Cuánto cuesta un Mercedes-Benz Vision?

Como el VISION AVTR es el prototipo y se encuentra en fase de desarrollo, el precio del Mercedes VISION AVTR no se revela oficialmente. Sin embargo, se espera que compita con el Tesla Model Y y el precio puede comenzar en $39,000 cuando esté disponible a fines de 2021.

¿Cuál es la visión de la empresa Mercedes?

Nuestra visión es convertirnos en el centro de servicio al cliente más reconocido del mundo en el sector automotriz. Para cumplir con nuestro objetivo, estamos haciendo todo lo posible para crear el mejor entorno para personas capacitadas de todo el mundo. Porque solo las mejores personas pueden brindar el mejor servicio al cliente.

Se estrena Mercedes-Benz Vision Avtr

El imponente automóvil conceptual Mercedes-Benz VISION AVTR hizo su estreno mundial en enero en el Consumer Electronics Show en Las Vegas, Nevada.

Video: mercedes benz vision